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如何设计路灯车多路阀自动测试系统??? 路灯车出租, 中山路灯车出租, 中山路灯车出租公司, 多路阀作为路灯车系统核心元件之一,其性能的好坏,直接决定着路灯车整机的技术水平。目前国内已有的多路阀测试系统基本只是计算机数据采集系统,控制指令往往由测试台调节控制旋钮发出,自动化程度不够高,存在功能不全、可靠性差、测试精度和试验效率低等问题。针对上述问题,依据国家对多路阀相关技术要求、多路换向阀的测试试验方法,并结合路灯车多路阀测试的一些特殊功能以及公司提出的其他特殊要求,本文设计了基于NI数据采集卡的多路阀全电液计算机自动测试系统。整个测试系统由试验系统和计算机测控系统两个相对独立的子系统组成。系统采用电液比例控制技术来控制测试系统的工作过程。采用电磁比例溢流阀来控制调节系统压力和系统背压;采用电磁比例溢流阀和单向阀组合的方式来模拟路灯车工作负载过程;采用电磁比例减压阀来控制多路阀阀芯的换向来控制多路阀的工作过程,取代以往采用先导控制手柄机构4;通过选择高压球阀通断组合完成油路切换。计算机测控系统通过工控机测试软件和NI数据采集卡实现电磁阀的控制以及变频电机转速的调节。该测试系统一次安装就能完成多路阀的所有测试项目,且控制过程通过组态方式由计算机自动完成。测试系统还有报警、应急、卸压等控制要求。当系统出现过压、油液温度过低或者过高、油箱缺油等,传感器发送信号给数据采集卡,数据采集卡给控制台发出报警信号,相应的声光报警器即会发出报警。http://www.zhaoqingludengchechuzu.com/