http://www.guangzhouludengchechuzu.com/
http://www.panyuludengchechuzu.com/
http://www.shundeludengchechuzu.com/
http://www.huaduludengchechuzu.com/
http://www.nanshaludengchechuzu.com/
http://www.jiangmenludengchechuzu.com/
http://www.zhaoqingludengchechuzu.com/
http://www.zhongshanludengchechuzu.com/
http://www.foshanludengchechuzu.com/
大良路灯车出租※ 大良路灯车租赁※ 大良路灯车租赁公司※ 路灯车总装车间集中供油系统设计。在新的路灯车生产基地设计了两条路灯车总装线和一条整备线,柴油和机油的加注设计了集中供油系统。工艺方案设计的同时,考虑了集中供油加注系统方案。加注油品及其加注量集中供油系统用于总装车间及整备车间所用的SAE10W-30机油、10号(或20号)柴油,共计两种油品的补液、存储、输送和加注。各种机型需要加注油品的部位及注油量。整备车间设机油加注点和柴油加注点各1个。泵房设计泵房由储油罐区、油泵房、控制室组成,运油车送油到油库后,通过补油模块将油液补充到储油罐中,同时进行初级过滤和计量。通过液位传感器,可以实时观察储油罐中的油液液位,并具有低位报警补油、高位停止补油、超低位停止输送和超高位防止溢出的功能。储油罐中的油液,通过抽油泵的泵送加压,并根据生产线的需求,被输送到相应的加注机上。管路设计油料管道在泵房进入车间之前埋置于地下不低于0.8 m的位置,进入车间后管线布置在空中。车间内的管线选用了的无缝钢管,管线端头与设备之间采用卡套式管接头连接,该连接方式最高可承受20 MPa的瞬间爆破压力,系统连接安全可靠,拆卸维修方便。加注设计定量加注机由PLC(可编程控制器)控制,通过软件编程实现自动补油、自动加注、加注完毕提示和故障报警提示等功能。通过人机界面设定加注量,加注量无级预设,设定范围0~999.99 L,可实时显示当前加注量,每次加注完毕后可自动清零。加注用高压软管采用通径1.905 c、长度15 m的高压软管,并安装有盘管器,软管可根据使用情况进行收放;加注点设有支架,盘管器放在支架上,支架高度可调,保证操作方便。
大良路灯车出租※ 大良路灯车租赁※ 大良路灯车租赁公司※ 控制设计储油罐设置磁翻柱双色可视液位显示装置,便于直观检验内部液位,同时设有4点液位控制系统,从高到低分别。液位D:低液位,报警并停止工作;液位C:液位下限,提示启动补油;液位C~B:液位正常工作状态;液位B:上液位,提示停止补油;液位A:极限高位,报警并停止工作。储油罐配有连续液位计,可在控制计算机上实时显示每个储油罐内的液位状况。为保证高黏度油品的顺利输送,机油储液罐设置有加热装置,采用数字温度控制仪自动控制油温,保证冬季环境温度较低时油品的输送。为提高加热效率和设备的安全性,一般不采用直接在储油罐内加热的方式而是采用中间设置加热箱的方式,即将油液输送到加热箱内进行加热,然后再通过GRACO柱塞泵将其输送到加注工位。安全性设计泵房内具有油气探测器,若油气浓度达到一定值时(爆炸下限值的25%),予以报警并启动排风系统,对室内空气通风换气。各储油罐及输送管段接地处均不少于2处,单独接地电阻不大于10Ω,共用接地电阻不大于4Ω;油管始末端和分支处设有防静电和防感应雷的联合接地装置,其接地电阻不大于10Ω。由卧埋式油罐、气动隔膜泵、管道、阀门及控制系统组成,其中油罐设有排污阀、油尺、加油口和透气帽。机油供油系统如图4所示,由立式油罐、加热箱、气动柱塞泵、管道及阀门等组成。在路灯车生产中应用集中供油系统后,不仅使用方便并能节省空间,提高工效,清洁环境,而且不必在大批量生产的情况下,为满足生产节拍的需要柴油供油系统而去增加独立的加注机和供油站。由于采用集中供油系统,缩短了装配的生产节拍,为路灯车的高产提供了坚实的保障。